大众朗逸XR试驾:10万级家轿新选择

10万级经典家轿之选,试驾上汽大众朗逸XR

SAIC大众汽车一直是中国市场上的领导者,并且长期以来一直是该部门领域的前三名。
SAIC Volkswagen在声誉良好,超级成本效益和实用的大空间中很受欢迎。
在苹果手机的iPhone之后,SAIC Volkswagen Langy这次也发布了“ XR”版本,而SAIC Volkswagen称其为“站起来”。

6月1日,上海的小小的对兰吉家族的新成员进行了测试。
它不是最新的兰吉(Langyi)替代品,而是100,000元的汽车市场,该市场低于兰吉(Langyi),目标是超过100,000元的汽车市场。

年轻且时尚,经典的公共设计仍然是

我乍看之下看到了langyi xr,感觉就像langyi满足xr的需求一轮起床,但整个设计风格都年轻且时尚。
Langyi XR使用大众汽车的最新家庭设计。
相比之下,公众面前产品的设计相对保守,并更多地关注了商业氛围的创造。
尽管langyi XR的前面没有消除现有公众的大框架,但新的颜色调整和添加镀铬的下点矩阵使整个汽车都具有年轻气质的痕迹,这与该名称相匹配姓名。
“ xr”。

langyi Xr的身体,腰部更坚硬,腰部直接从前到后穿透,并在途中爬上,这意味着动态的迹象视觉效果。
为了使整个汽车看起来更令人印象深刻,Langyi XR添加了一条腰部,该腰部穿过侧面的尾巴,看起来更有能力。
合适的16英寸轮子表明,它是一辆专注于舒适耐用因素的家用底汽车。
新车的长度,宽度和高度为4561/1740/1494毫米,轴距2651毫米,比当前的Langyou汽车长117毫米,轴距为37 mm。
关于设计,兰吉的有抱负的一面根本不是单调的。

和langyi XR没有大型设计作为运动双门轿跑车型号。
它。

如果兰吉XR的前部和侧面连接到兰吉,则说是汽车后部的一部分,并且两个半透明的尾灯也有痕迹车道的痕迹。

与Langye家族的其他模型相比,Langyi XR的后室确实相对紧凑,但仍然可以有一个松散的腿部空间。
由于成本控制,后排没有与空气相关的空气交易,也没有看到加载连接。

当您上车时,它也是经典的流行风格,而不是新大众汽车的悬挂布局。
幸运的是,该功能相对完整。
该汽车系统支持Apple Carplay和Baidu Carlife移动映射功能,这些功能基本上可以满足大多数人的需求。

坐在汽车上,我可以看到公众在年轻时做出了巨大的努力。
此外,Langyi XR的LCD仪器更令人愉悦。
但是,根据真正的理解,您会发现新车的内部与以前的公众一样坚实,这是不可否认的。
通过添加浅色的内部装饰,XR还可以定位“潮汐游戏家族”,气氛仍然可用。
汽车链接系统使用相对简单的版本,在线导航和网络音乐尚未设法考虑到一些后悔,但是手机映射功能(例如无线汽车播放)相对完整。

内部和配置也是消费者注意的重点。
大众Langyi XR的内部使用了黑色和棕色的对比设计,并带有银色装饰板,这使汽车看起来更加豪华。
同时,该型号还配备了实用的配置,例如多媒体娱乐系统,多功能方向盘和电子手动制动器,可改善驾驶的便利性和舒适性。
大众的内部在配置方面更容易且相对较小,但是您还准备了一些实际功能,例如: B.空气交易的后气候系统。
但是,从其他方面可以看出

可以看出,兰吉XR的定位低于兰吉家族的其他模型。

在测试轨道上,官员还清楚地指出,该目标已接触到Xuanyi Classic。
与对手相比,Langyi XR处于时尚设计中,并且有更多的配置。
相对强。

使用经典的性能组合,pingshun节油是主要音调

驾驶体验不必期待太多。
即使Langyi XR使用大众-1.5L天然吸气+Aisin 6AT变速器的经典力量。
当然,这一系列的性能组合不能太高,无法加快努力,以节省太高,光滑,线性和燃料。
根据实际的经验,可以在城市条件下看到这种力量的性能。
尽管这样的性能配置并不强大,但它也可以满足日常驾驶的要求。
毕竟,这是入门级的模型,它不能期望它的令人叹为观止。

齿轮的逻辑改编也由燃料存储经济体主导,而增加的材料是快速的,但是减少文件的愿望不是正面的。
人们认为力量是懒惰的,这与顺利舒适的用户相吻合。
如果您想实现更加激进的性能,请切换到S速度运动模式,并通过手动模式进行起重文件手术以提高输出。

与性能相比,Langyi Xr的外壳感觉更加令人惊讶。
尽管这是前McPherson+Heck Torque Beam的悬架组合,但Langyi XR仍然显示出完整的“美德”。
如果您期待人行道的颠簸,那么减震器的压力速度很快。

如果您认为在此价格下的模型几乎是相同的水平,则Langyi XR的底盘性能仍然不错。
关于智能驾驶和安全配置,Langyi XR在合资驾驶汽车中相对友好,包括固定 - 馈送巡航,车道-Offet和其他功能

摘要

,Langyi XR是年轻消费者和预算有限的紧凑型汽车。
以这个价格,Langyi XR直接在Xuanyi Classics和Corolla上阻止了竞争对手。
如果您更加关注动态性能和配置,大众Langyi XR可能更合适。
消费者的人需要和偏爱。

[本文来自E -CHEV汽车市场的作者。
仅代表作者的观点,与yiche无关]

10万内性价比高的车

乘100,000是中阶层和下层阶级最多购买的型号,因此位置的汽车主要方便。
公开购买。
我强烈建议您选择一个新的langyi。
让我们看一下与我相关的信息〜

new Langyi

官方定向价格:999-150.900

级别:紧凑型汽车

在销售的最后六个月中:148346车辆

平均燃油消耗:7.29l/100 km

1。
Xin Langyi基于“双面脸”策略的新方面

推出了两个选择:经典和星光面。

1.5L Manyi Edition和280TSI Edition继承了Langyi的精致风格。
在汽车内部,中央控制台板被轻轻放大,飞行方向盘和更换球由皮革制成。
气氛。

星空的天空众多版使用没有星星的星星。
同时,Starry Edition型号还配备了黑色套件和其他黑色西服,例如“ Grand Grase”汽车的颜色和Sport Fresh后视镜,Sport的镜子,Sport(黑色骑式尾翼)。
我认为它充满了寒冷,更适合喜欢这种趋势的年轻人。

2。
就内部而言

内部还必须与已列出的1.4T版本一致。

Sky Starry Edition还具有独家的黑色内部感官。
和扶手。
现代气氛。

我认为内部和外部装饰的形式有显着改善。

3。
就车辆屏幕而言,

除了一见钟情的价值外,Xin Langyi还将牢固要求国内消费者进行智能技术。
返回,使用大众气。

新版本的Langyan Manyi配备了8英寸数字LCD工具和车辆车辆的交互式娱乐系统,中央控制屏幕已从原始合并悬挂类型。
它配备了气。
如果您安装了先锋数字技术选择软件包,则可以使用强烈的技术意识更新到大于10.25英寸的数字LCD工具。
辛·兰吉(Xin Langyi)还支持无线载体和Carlife功能。

4。
安全性能

另外,Manusi版本配备了4个探针逆转雷达和停车场的后视觉图像系统。
在仓库中; 智能轮胎,AEB自动制动,固定速度巡航和其他功能的压力检测系统实时监控车辆和道路状况,进一步提高了主动的安全性能并减轻汽车所有者的负担。

五。
替代品。
首次使用可变的涡轮增压器(VTG),同时使用低速和高速涡轮机的性能。

据报道,该第1.5次发动机使用米勒周期,压缩比达到12.5:1,热效率为37.5%,最大输出功率为118 kW,每100公里的燃油消耗量IS是发动机的1.4吨,与1.4T发动机相比,您可以节省1升。

6。
就汽车的噪声测试而言,在测试阶段,我分别将车速设置为45 km/h,60 km/h,90 km/h和110 km/h:单独采样。
在城市路的低速行驶时,Xinlaiyi的前排和后排座椅的压力保持在±2PA之内,并且性能非常好。

随着速度的增加,噪声的压力逐渐增强。
感觉。
在测试过程中,新兰吉的曲线在一定程度上变化,但是声压的值保持在±8pa之内。

我从上面的数据中给出了“出色”的四个标准评估。

摘要:

我认为Xin Langyi外观的变化仍然非常成功。
没有人会说兰吉的设计这次是主持的。
甚至动机的感觉也可以。
最重要的是,成本的成本很高!

起售价不到10万的合资品质燃油车,朗逸新锐真就不可阻挡?

紧凑型轿车市场总是很热。
与相同水平的SUV示例相比,汽车的价格较低,骑行安慰更好,在稳定的重心中,政府是一个稳定的重心,重心很低,控制重心的控制稳定中心很低。
政府是一个稳定的重心。
在这一选择中,如果您打开了车辆销售列表,您一定会注意到Shape Langyi。
作为一辆全国性的汽车和500万的累积销售,兰吉一直在同意汽车上持高阵行。
如今,兰吉家族被迎来了新的家庭成员 - 兰吉的新兴。
这辆车将继承兰吉家族的报告和产品质量。
让我们看看。

面值形状

,在计划的前面出现了langyi的出色表现。
兰吉家族的拉吉(Lagyi)遗忘了兰格(Langye)前脸形状的星空和繁星点点的格栅前脸,非常眼睛。
两侧的雾灯前面与上面的光组相匹配,从而创造了丰富的感觉分层。
基于镜像的徽标设计媒体区域反映了他们的对称美学,从左右与右侧分开的LED大灯的补充剂营造了运动氛围。

Langyi在车身的侧面增加了很多艰难的线路,调查是强大而光滑的,它突出了强大的运动运动,并在车辆。
整个车辆位置最合适的一侧的运动质地和湿滑的更新。
图作为急性打孔,确实非常设计。

当您到达汽车后部时,您会看到要回复整体运动的整个LED尾灯。
在人体添加明亮的镀铬装饰套件和骨架后,该区域是独家“ XR”新兴徽标,显示出身份。

curdine Design

兰吉的驾驶舱设计也很细心。
并且当时嵌入了带有大屏幕大屏幕的嵌入式式仪表板中,具有一种技术感。
三个帧方向盘采用了一个物理按钮计划,该计划方便开车以控制一个单击,我需要担心触摸。

中央岛地板区域使用传统的机器设计,前面和两个在前面的行。
-type空气型 - 调节调整。
值得空气调节系统的重新效果变得良好,并且很容易实现冷却控制。

在后空间中,整个车辆的后部空间非常宽敞,并且满足了三名男子的需求。
填充枕头的海绵也很柔软,这可能是一个很好的骑行舒适感。

在中继存储方面,整体空间性能有些。
498升存储量争夺很方便。
在同一时期。
这些物品非常方便。

performance

langye的新兴1.5升自然吸气发动机配备EA211系列,该系列与Aisin 6AR变速箱匹配,峰值扭矩141n·m的最大输出功率为81kW。
对于大众家族的最新产品,这个EA211系列添加了双VVT连续的SERE系统。
多点喷气系统通常会连续变化。
整个汽车中的WLTC更出色。
食物消耗100公里的燃料消耗的条件仅为5.98升,这是坚实的。

最后,很难看到该车辆在设计中仍然非常细心,许多细节也感觉到整个车辆的成本不佳,并想到999,900 -10.999万元至少至少很好 - 国家汽车!

[本文是E -CAR编号的作者首选。
版权属于作者。
请与某物的作者联系形式。
仅代表作者的观点,与yiche无关]

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