60伏电瓶车加一块电池现变成72伏可以用吗？
是的，您可以看到电动汽车控制器的质量。通常，这不是问题。
60伏电机可不可以改成72伏电机吗？
无电池刷直流电动机60V为72V。买一新电动车是60V的卖家说可以加一块电池变成72v的也以吗？
在这种情况下。每个电池最初都是60伏电池，一个超过电动汽车操作电压的72伏块。
如果您有更多的电气控制器和电动机，请燃烧电动汽车电压升降机。
一个电池就像破坏原始电池组的平衡。
新电池配备了销售组，并且不单独销售，因为制造商与与相同参数相同的电池匹配的电池一致。
电池耐用。
许多事情需要更换，例如电压更换，设备，充电器等。
然后，您可以去淘宝购买多个LED电压计。
否则，电源显示是错误的。
通常，您可以添加电池，但是有些控制器不好且受到保护。
此外，控制器受到限制，电池或更高电池的电压电压非常接近内部组件的最小电压值，并且控制器可以轻松划分。
让我们看一下电池能力与电压之间的关系。
让我们看一下电池=电流I*T（单位AH），电压U（单位：V）的容量。
然后电池的总能量=电压*电压= u*i*t =电源p*时间t，即，当电池的总能量确定时，电压越高，电源越大。
较短的放电和使用时间。
因此，当60V电池更换为70V电池时，电动机的功率会增加，加速和更快。
同时，电动机可能具有一定的电压波动。
它主要反映在下面。
1。
由于电压的增加，电池的功率增加并减少了放电时间，从而降低了电动汽车的行驶里程。
2。
电动机具有长时间的额定功率，增加热量，影响电动机的散热，缩短电动机的使用寿命并影响电动机。
3。
电动汽车的电子组件超过了额定电压操作并缩短了使用寿命。
4。
速度提高后，与原始汽车制动系统无匹配，超过了最大速度限制，并且存在隐藏的安全风险。
因此，电池电压的增加不会影响电动汽车的使用寿命，缩短了里程，并且不会引起隐藏的安全风险。
从设计的角度来看，所有改变速度以提高电动汽车速度以增加电压以增加电压的人，电动机和控制器的选择是72÷60 = 1.2次，这是平衡的较低的，并且设计选择通常是规格和规范，因为它被认为是一致的，它的规格应比电门的电线的1.3倍多于1.3倍以上。
速度。
此外，一些控制器制造商可能不会考虑废物的量。
这种修改实际上被电池损坏了。
损坏，最终偿还良好的电池，并尝试持续一段时间。
