汽车原喷漆与补漆大揭秘:区别与质量对比

汽车的原喷漆与补漆的区别

1 尽管一切都在汽车中使用,尽管颜色看起来相同且性能相同,但原始油漆和维修涂料仍然非常不同。
首先,就原材料而言,两者在原则上都不同。
电影形成。
2 其次,原始涂料需要涂料厚度以满足质量标准。
3 用于汽车车身塑料部位的绘图和材料的过程也不同。
汽车维修油漆很难满足原始涂料过程的需求。
因此,两者都不能随机使用。

4s店补漆跟原厂一样吗?

4 s商店绘画和原始油漆之间存在差异。
温度差:原始油漆使用高温油漆,通常在1 7 0度至1 9 0度之间。
该汽车已经安装了太多易燃物品,因此您只能使用低温油漆。
因此,用于在4 S商店中重建的温度低于原始油漆的温度。
维修工厂维修油漆还使用低温油漆。
油漆质量:很难区分该地方的油漆质量。
较差的天气抵抗力不好,在再次绘画后,该地点和其他地方之间会有明显的色彩差异。

重新汽车喷漆和原车漆有区别吗

重复不如原始颜色好,并且容易褪色和剃须。
原始的汽车喷雾颜色通常由烘焙油漆组成。
在汽车工厂中,焊接框架和碗,下一步是喷漆。
表格包括普通的颜色,金属颜色和珍珠色。
马耳他提供商流程:Kittkratz,抛光,喷涂等。

4s店喷漆和原厂漆有什么区别

[Pacific Auto Network] 4 S商店重新粉刷与原始工厂不同。
汽车生产线的原始油漆是一个高炎性干燥室,通常在1 7 0至1 9 0度之间,并使用高温涂料。
已经安装了许多可燃物品。
通常,汽车的原始油漆是烘烤的。
被取出。
喷涂后,再次用约2 00度的干衣机再次干燥。
金属涂料:将金属油漆添加到简单的油漆原料中。
因此,油漆表面的刚度稍强。
此外,它看起来更有光泽和明亮! 珍珠油漆:珍珠油漆基于金属油漆,并添加石棉颗粒。
添加了石棉颗粒,并且车辆的颜色无疑是丰富的! 但是价格相对较高,并非所有型号都配备了Motisant Paint! 汽车的油漆表面实际上分为几层,通常包括磷酸盐膜层,电泳层,中型涂料层,彩色油漆层和清漆层。
每个涂层的功能如下:固定的​​膜层:在金属基板的表面形成密集的经过层,以防止金属底物从外部消失; 这对汽车非常重要,是预防金属腐蚀的行为。
中型涂料:应用于电泳层,以增强汽车车身的防孔保护,使汽车的表面光滑时,并为颜色油漆提供了粘附条件。
彩色油漆层:彩色油漆层汽车呈现我们看到的身体的颜色和车身反korean也加强了保护。
WARNE层:清漆层连接到油漆层的颜色上,该油漆层用于保护汽车车身的颜色,一定的刚性,颜色油漆层,以保护层免受轻微的划痕并防止消失。
尽管汽车的油漆表面分为几层,但非常薄,通常总厚度不超过1 00μm,这等于头发的直径。
通常,日本汽车的油漆表面略薄。
那么,您如何在汽车上穿这么薄的油漆呢? 在汽车制造厂,有一个喷漆车间,可以喷涂绘画车。
在这里,汽车车身白色必须在预处理后,电气结构,中型涂料制备(PVC涂料线),中型涂料,喷雾顶涂料,处理和其他程序流以及在高温约为2 00°C的高温下成熟。
经过这些过程,汽车涂料的表面不仅具有良好的机械性能,良好的毛度和高亮度,而且还具有良好的粘附,高硬度和强烈的刮擦性,而且还具有极好的天气抗性,阻力和耐磨性。
汽油耐药性,耐药性,抗酸性,碱性耐药性,盐喷雾性和其他特性。
(照片/文字/照片:太平洋汽车网络问答称为野兽)

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